Споры со страховыми компаниями

Суд в Перми взыскал с «Росгосстраха» 400 000 ₽ неустойки за неорганизованный ремонт по ОСАГО

2026-07-10 15:48 ОСАГО
Привет! Это Потребсовет — команда юристов в Перми, которая помогает людям возвращать деньги за бракованные товары, спорить с маркетплейсами и взыскивать неустойки.
Сегодня разбираем дело, которое доказывает: если страховая компания выдала направление на ремонт, но ремонт так и не сделала — это не освобождает её от ответственности. За каждый день просрочки она заплатит неустойку.
Речь пойдёт о пермяке, который попал в ДТП. Страховая компания «Росгосстрах» выдала направление на ремонт, но автосервис так и не починил машину. Истец ждал почти полтора года, а потом пошёл в суд. И взыскал 400 000 рублей неустойки сверх страхового возмещения.
Поехали.

История дела: ремонт, которого не было

В октябре 2023 года житель Перми попал в ДТП. Виновник — водитель автомобиля Lada, который не уступил дорогу. Автомобиль истца получил серьёзные повреждения.
Истец обратился в свою страховую компанию — ПАО СК «Росгосстрах». Он выбрал натуральную форму возмещения: ремонт на станции техобслуживания.
Страховая компания в установленный законом срок (20 дней) выдала направление на ремонт. Истец пригнал машину на СТОА. Казалось бы, всё идёт по плану.
Но тут начались проблемы.

Как страховая компания нарушила права потребителя

Автомобиль поставили на дефектовку. Обнаружились скрытые повреждения. Стоимость ремонта выросла.
И тут — тишина. Страховая компания и СТОА не могли согласовать стоимость ремонта. Машина стояла на сервисе месяцами. Никто её не чинил.
Истец неоднократно обращался в страховую с вопросами: когда будет ремонт? В ответ — отписки, просьбы подождать, новые направления на ремонт с нереальными сроками.
5 апреля 2024 года автомобиль выдали истцу неотремонтированным.
Прошло больше 5 месяцев с момента ДТП. Машина так и не была восстановлена.
Истец потребовал выплатить страховое возмещение деньгами. Страховая отказалась.

Финансовый уполномоченный и суд

Истец обратился к финансовому уполномоченному. Тот взыскал со страховой компании убытки в размере 365 776 рублей — стоимость восстановительного ремонта без учёта износа.
«Росгосстрах» не согласился и подал в суд заявление об отмене решения финансового уполномоченного.
Решением Дзержинского районного суда г. Перми от 8 августа 2025 года (с учётом апелляции) решение финансового уполномоченного было изменено: со страховой компании взыскано страховое возмещение в размере 365 776 рублей.
22 августа 2024 года страховая компания наконец выплатила деньги.
Но истец пошёл дальше. Он потребовал неустойку за просрочку выплаты страхового возмещения.

Неустойка: 400 000 рублей сверху

Истец посчитал: страховая компания нарушила сроки выплаты страхового возмещения. По закону об ОСАГО, страховщик обязан произвести выплату или выдать направление на ремонт в течение 20 календарных дней.
Истец обратился с заявлением 20 октября 2023 года. Последний день для выплаты — 9 ноября 2023 года.
А фактически страховое возмещение в полном объёме было выплачено только 22 августа 2024 года.
Просрочка — 488 дней.
Неустойка по ОСАГО — 1% от суммы страхового возмещения за каждый день просрочки.
Суд посчитал Дело № 2-3109/2025:
  • Сумма страхового возмещения — 365 776 рублей.
  • 365 776 × 1% × 488 дней = 1 784 986,88 рублей.
  • Но закон ограничивает неустойку размером страховой суммы — 400 000 рублей.
Суд взыскал 400 000 рублей неустойки. И не стал снижать по статье 333 ГК РФ.

Важный нюанс: почему направление на ремонт не спасло страховую

Ответчик пытался убедить суд, что он «всё сделал правильно»: выдал направление в срок, отправил истца на СТОА. А то, что машину не отремонтировали — не его вина.
Суд отклонил этот довод.
Почему? Потому что ответственность за организацию ремонта лежит на страховой компании. Если она выдала направление, но ремонт не был сделан — это её проблема. Она обязана обеспечить надлежащее исполнение обязательства.
Цитата из решения:
«Организация осмотра автомобиля, выдача направления на ремонт на СТОА страховщика не свидетельствуют о принятии ПАО СК «Росгосстрах» при наступлении страхового случая необходимых мер по исполнению обязательства в натуральной форме (ремонт на СТОА), поскольку автомобиль на СТОА отремонтирован не был по причине увеличения стоимости восстановительного ремонта».
И ещё один важный момент: повторные направления на ремонт, выданные уже после истечения срока, не считаются. Суд указал, что они были выданы за пределами установленного законом срока (в августе, сентябре 2024 года), а значит, не имеют значения.

Что взыскал суд (итоговая таблица)

Что взысканоСумма
Неустойка за нарушение срока выплаты страхового возмещения
400 000 ₽
Компенсация морального вреда
5 000 ₽
ИТОГО
405 000 ₽
Страховая компания, наверное, думала, что выдала направление — и можно умыть руки. Но суд сказал: «Нет, ремонт должен быть сделан. Не сделали — платите».

Самые частые схемы обмана страховых компаний по ОСАГО

В Потребсовете мы каждый день видим такие ситуации. Вот как страховщики пытаются сэкономить:
  • «Мы выдали направление на ремонт — значит, всё в порядке». Нет. Если ремонт не сделан или сделан некачественно — страховая отвечает.
  • «СТОА не может сделать ремонт в рамках лимита». Не ваша проблема. Страховщик обязан организовать ремонт на СТОА, которая может это сделать.
  • «Мы отправили повторное направление, ждите». Повторные направления после истечения срока не спасают от неустойки.
  • «Мы оспорим решение финансового уполномоченного в суде, и пока суд идёт — ничего не платим». Оспаривание не освобождает от неустойки за просрочку.

Что делать, если у вас похожая ситуация

Вот простой план, который сработал в этом деле:
  1. При ДТП сразу выбирайте натуральную форму возмещения — ремонт на СТОА. Это ваше право по закону.
  2. Если страховая выдала направление на ремонт — не расслабляйтесь. Следите за сроками ремонта. Если машина стоит месяцами — пишите претензии.
  3. Фиксируйте все сроки: когда подали заявление, когда получили направление, когда передали машину на СТОА, когда её вернули (или не вернули).
  4. Если ремонт не сделан — требуйте денежную выплату. Суд подтвердил: если страховая не может организовать ремонт, она обязана выплатить страховое возмещение деньгами без учёта износа.
  5. Требуйте неустойку. За каждый день просрочки — 1% от суммы страхового возмещения. Максимум — 400 000 рублей.
  6. Обратитесь к нам. Мы бесплатно оценим ваше дело и скажем, есть ли шанс на победу. Если шансы есть — мы возьмёмся за работу без предоплаты, только за результат.

Выводы для читателя

Это решение — важный сигнал для всех страховых компаний: нельзя просто выдать направление на ремонт и забыть о клиенте. Вы обязаны обеспечить качественный и своевременный ремонт. Не сделали — платите неустойку.
А для вас, как для потребителя, это значит, что закон реально работает. Даже если страховая компания выдала направление, но ремонт не сделала — вы можете добиться справедливости.
Не бойтесь страховых компаний — бойтесь потерять свои деньги.

Заключение

Вот так суд защитил права обычного потребителя. Страховые компании часто надеются, что вы махнёте рукой и смиритесь. Но мы знаем: закон на вашей стороне.
Мы, Потребсовет, каждый день помогаем пермякам отстаивать свои права. Если у вас похожая ситуация — зайдите на potreb-sovet.ru, оставляйте заявку. Мы бесплатно оценим ваше дело и скажем, есть ли шанс на победу. Без обязательств. Проверим — это ничего не стоит.
Подробнее о том, как мы работаем по гонорару успеха, читайте на отдельной странице:
Похожая ситуация? Узнайте, как мы помогаем по этой категории дел:

Похожие статьи

Потребсовет всегда на вашей стороне. Заходите на potreb-sovet.ru, оставляйте заявку — мы бесплатно оценим ваше дело и скажем, есть ли шанс на победу. 🛡️